A novidade será oferecida também na versão sedã (para o lugar do Pallas). Ambas começam a ser vendidas no Brasil e na Argentina em meados do ano que vem. O motor deve ser o mesmo 1.6 desenvolvido pela Peugeot-Citroën em parceria com a BMW e já utilizado no 3008, elogiado por seu equilíbrio de desempenho e economia. O Citroën C4 clicado estava, provavelmente, passando por aprimoramentos no sistema de injeção (para se adaptar ao combustível nacional) e no sistema Flex Start, que dispensa o uso do tanquinho de gasolina para dar a partida quando o carro está abastecido com etanol já disponível no 308 e podendo ser usado no novo C3. A placa do carro é de Hortolândia (SP), cidade sede da Magnetti Marelli, especialista em sistemas eletrônicos para motores.
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segunda-feira, 14 de maio de 2012
Site tem fotos da nova geração do Citroën C4
A novidade será oferecida também na versão sedã (para o lugar do Pallas). Ambas começam a ser vendidas no Brasil e na Argentina em meados do ano que vem. O motor deve ser o mesmo 1.6 desenvolvido pela Peugeot-Citroën em parceria com a BMW e já utilizado no 3008, elogiado por seu equilíbrio de desempenho e economia. O Citroën C4 clicado estava, provavelmente, passando por aprimoramentos no sistema de injeção (para se adaptar ao combustível nacional) e no sistema Flex Start, que dispensa o uso do tanquinho de gasolina para dar a partida quando o carro está abastecido com etanol já disponível no 308 e podendo ser usado no novo C3. A placa do carro é de Hortolândia (SP), cidade sede da Magnetti Marelli, especialista em sistemas eletrônicos para motores.
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