Nova GM TrailBlazer chegará na versão LTZ com 7 lugares

A nova Chevrolet TrailBlazer deverá ser comercializada somente na versão LTZ para sete ocupantes. O SUV tem previsão de lançamento para novembro e deverá ser o penúltimo lançamento da marca em 2012. Todos os passageiros contarão com airbags, pode ser dez segundo especulações.

Agile automatizado foi flagrado em Guarulhos

A Chevrolet Agile 2013 já está a venda há algum tempo. As diferenças ficam por conta dos faróis com máscara negra, lanternas escurecidas e dos logotipos da versão na parte inferior da tampa do porta-malas. O câmbio automatizado, que deveria chegar ainda este mês às lojas, pelo visto irá atrasar. O leitor do site Autos Segredos, no entanto, conseguiu flagrar o câmbio de uma unidade de testes em Guarulhos (SP).

Novo Onix foi fotografado em Porto Alegre (RS)

Agora que já está próximo de ser lançado, o Onix, novo hatch da Chevrolet começa a se mostrar em vários lugares, está no período de testes de divulgação. Essa unidade foi fotografada em Porto Alegre (RS). O modelo chega ao mercado em outubro e deverá ser apresentado para a imprensa especializada um pouco antes do Salão do Automóvel de São Paulo.

Cobalt 1.8 já é confirmado e apresentado pela Chevrolet

Lançado em novembro de 2011 o Chevrolet Cobalt já vendeu mais de 40 mil unidades em dez meses de mercado. Embalado pelos números, a marca apresenta o sedã com motor 1.8 Econo.Flex. As versões são LT e LTZ com opção de câmbio manual, de cinco marchas e automático, de seis marchas. As vendas começam na última semana de agosto e o modelo chega como linha 2013.

Nova derivação da S-10 se chamará TrailBlazer

A nova geração da Chevrolet Blazer no Brasil seguirá o mesmo batismo de fora e também ostentará o nome  TrailBlazer. O SUV será lançado  no mercado nacional em novembro e será fabricado na conturbada fábrica de São José dos Campos (SP) na mesma linha da nova geração da S10. Em março já tínhamos publicado que o nome deveria mesmo ser TrailBlazer. Porém, diferentemente da picape a TrailBlazer não terá  a opção do propulsor 2.4 Flexpower e será comercializada somente com o motores diesel e a gasolina.

Chevrolet iniciará as vendas do Cobalt na Europa

Um sucesso de vendas desde o lançamento no Brasil, Chevrolet Cobalt começará a disputar as ruas na Europa por conta dos baixos custos. Segundo o Autoblog Espanha, o Chevrolet Cobalt já teve o passaporte carimbado e se apresentará ao público no próximo mês de janeiro, durante o Salão do Automóvel de Moscou.

Chevrolet Cobalt 1.8 tem preços divulgados.

No próximo dia 23 a Chevrolet  lança no Brasil as versões do sedã Cobalt equipadas com o motor 1.8 Econo.Flex. O motor mais forte, que ainda poderá ser acompanhado da transmissão automática GF6, de seis marchas, implica num aumento de cerca de R$ 2.300 no preço da versão LT e R$ 3.000, em comparação com a versão 1.4, segundo o apurado pelo site Autos Segredos. Confira os preços a seguir.

Classic 2013 virá entre R$ 26.960 com airbag duplo e R$ 30.620 junto com ABS

Em julho publicamos a informação que o Chevrolet Classic contaria na linha 2013 com os itens de segurança Airbag duplo e ABS. Agora apuramos que coincidentemente a fabricação do Classic com airbag e ABS começou no dia 23 de julho. Os preços começam de R$ 25.700 para a versão de entrada e chega a R$ 30.620 na versão completa.

Corsa hatch tem produção encerrada na linha de São José dos Campos

Quando o Chevrolet  Agile chegou, tirou parte dos clientes do Corsa hatch, mas sozinho não conseguiu tira-lo de cena. Mas com a proximidade do lançamento do Onix – previsto para outubro – e os problemas sindicais enfrentados pela General Motors na fábrica de São José dos Campos encurtaram o fim de produção do Corsa hatch após 10 anos. Sua versão sedã já parou a produção há alguns meses.

Classic tem airbag já instalado segundo fotos (mesmo como opcional)

Até 2007 o Chevrolet  Classic não era tão básico. Haviam raras unidades com motor 1.6 e câmbio automático, mas airbags e ABS  não são vistos como opcionais no modelo desde 2005. Flagra do site Autos Segredos revela uma unidade do sedã já equipada com o equipamento de segurança que adiantamos na última segunda-feira.

Classic ganhará sobrevida na versão 2013

Opcionais nos tempos em que ainda respondia como Corsa Sedan, freios ABS e airbags dianteiros passam a ser opcionais para o Chevrolet  Classic. Foi o que verificou o leitor do site Autos Segredos ao consultar o manual da linha 2013 do sedã compacto. Vale lembrar que a linha 2013 do veterano sedã ainda não foi lançada.

Saiba como pode ficar o Chevrolet Onix para chegar no fim do ano

No final da década de 90 a Chevrolet passava por um dos seus melhores momentos no Brasil. Tinha lançado o Corsa há alguns anos e conseguido conquistar um público mais acostumado aos modelos da Volkswagen. Também vendia o modelo mais desejado do país, o Vectra, aquele dos retrovisores integrados ao capô. Seus carros eram usados pela Presidência da República e ela ainda tinha na manga o Astra, que viria a brigar com o Golf pela liderança do segmento de hatches médios. O passo seguinte seria o mais ousado da montadora em sua longa história no Brasil, o projeto "Blue Macaw" ou “Arara Azul” em português.

Na época, a GM prometeu que ele seria o veículo mais barato do país, batendo o Uno Mille, que já levava a Fiat a disputar a liderança do mercado com a Volks.

A GM, aos poucos, corrigiu alguns defeitos de nascença do Celta, lançou uma versão sedã (Prisma) e investiu em motorizações fortes para tornar o carrinho bem sucedido. E ele reagiu, tornando-se um dos principais produtos, mas nunca foi páreo para Gol, Uno ou Palio, seus principais rivais.

Pois o Onix, seu sucessor natural, deve assumir esse papel no final deste ano, quando chegar às concessionárias da Chevrolet. O nome, aliás, é usado como referência ao projeto, mas já foi até registrado pela marca e tem grandes chances de ser mantido.

Para brigar com Gol, Uno e Palio

Entre tantos modelos lançados nos últimos meses, seguindo a estratégia de renovar toda a linha num curto espaço de tempo, a GM deve colher mais resultados com o Onix. Enquanto modelos como o Cruze e a S10 recuperaram o público perdido pelos seus antecessores, o hatch compacto deve dar o gás que falta para a montadora encostar nas vendas de VW e Fiat. A razão é que ele conviverá com o Celta, que será “rebaixado” para o patamar onde hoje estão o Mille, Ka e Gol G4.

Com isso, é bem possível que o Celta mantenha o patamar de vendas – se não aumentá-lo – e o Onix possa atrair os clientes que hoje compram o Gol G5 e o novo Palio, por exemplo.

Para agradá-los, a GM apostou num projeto com ares bastante esportivos. “Ele lembra o Gol”, nos disse uma fonte que viu o hatch recentemente. As ilustrações que iG Carros produziu com exclusividade mostram um veículo com para-lamas saltados, faróis afilados e uma traseira volumosa com direito a um spoiler de série. A grade dividida, característica da Chevrolet, é mais discreta que a do Agile, por exemplo, o que mostra a evolução no design e na construção do modelo, que sim, pode roubar clientes do “irmão”.

O público-alvo do Onix é mesmo o jovem que atualmente não tem grandes opções baratas na marca. Os motores serão os mesmos 1.0 e 1.4 do Celta, mas com melhorias para consumir menos combustível. Os componentes do Onix são em grande parte os mesmos dos modelos Cobalt, Spin e Sonic já que eles compartilham a mesma base, surgida sobre o Opel Corsa D europeu.

Isso significa um carro com dirigibilidade apurada, boa posição de dirigir, bom nível de equipamentos (dependendo da versão, claro) e um acabamento honesto, mas sem sofisticação.

A receita parece promissora e será complementada pela versão sedã que chega no começo de 2013 para o lugar do Prisma que, ao contrário do Celta, já está com os dias contados. A vida seria mais fácil para a GM se não existissem tantos hatches compactos prestes a chegar ao Brasil. Toyota Etios, Hyundai HB, Peugeot 208, Citroën C3, novo Ford Ka e as versões nacionais dos chineses devem aumentar a disputa por esse cliente, o mais numeroso do mercado. A única coisa certa é que Gol, Uno e Palio terão vida difícil daqui para frente.

Opel Adam aparece sem disfarce na Europa

O pequenino Adam é uma das apostas do novo plano de reestruturação da Opel. Com design irreverente, o subcompacto deve bater de frente com o Fiat 500.

Chevrolet americana deixa vazar para-choque do novo Corvette

Não importa o quanto uma marca tente manter um veículo em desenvolvimento sob sigilo: a probabilidade de imagens ou informações do mesmo vazarem sempre estão presentes. É o caso da nova geração do Chevrolet Corvette, cujo lançamento é estimado para 2014. Aparentemente, uma das fornecedoras de maquinário para a marca norte-americana, Omega Tool Corporation, deixou escapar supostas imagens do para-choques da geração C7 do esportivo norte-americano.

Meriva e Zafira encerra a produção com a série Collection cmpreço confirmado

Em maio antecipamos a série póstuma Collection  para as minivans Meriva e Zafira da Chevrolet já tem preços oficiais. A Meriva tem preço sugerido de R$ 42.290 e a Zafira sai por R$ 70.555. Ainda não existe fotos das versões disponíveis. Aos saudosistas a hora de comprar o modelo é agora, pois, são limitas 500 unidades numeradas para cada modelo. Confira agora os itens de série para as minivans. Geralmente a série Collection começa a ser vendida antes do modelo substituto ser lançado, mas, no caso das minivans a Spin chegou primeiro para assistir ao enterro das irmãs.

O sucessor do Celta já está com visual pronto

Desde novembro do ano passado, venho trabalhando nos bastidores no intuito de conseguir informações para produzir uma projeção do Chevrolet Onix. Nesse tempo recebemos, alguns flagras e também dicas importantes que resultaram no belo trabalho executado pelo João Kleber Amaral e Renato Aspromonte para o site Autos Segredos. De acordo com o apurado com nossos “amigos”, a projeção está bem próxima do modelo final, que chegará as lojas em outubro durante o Salão do Automóvel de SP.

Chevrolet Spin tem teaser divulgado de confirmação de lançamento até o dia 28 desse mês

Desenvolvida para substituir a dupla Meriva e Zafira, a nova minivan Spin, da Chevrolet, teve divulgado ontem (12) seu primeiro teaser. A imagem foi publicada pela divisão tailandesa da marca, enquanto em Detroit o CEO da General Motors, Dan Akerson, dava certeza do lançamento do modelo no Brasil para os dias 27 e 28 deste mês.

Novo Opel Astra Sedan 2013 é apresentado na Europa

Este é o Novo Astra Sedan 2013… alemão. Após um bom tempo da chegada do Novo Astra hatch, a Opel divulgou nesta quarta-feira (06) as primeiras fotos oficiais do sedã, o qual começa a ser comercializado ainda este mês.

Versão chinesa do GM Malibu tem motor 1.6 turbo de 180 cv

A GM lança exclusivamente no mercado chinês o Chevrolet Malibu com o motor 1.6 Turbo que já é utilizado em alguns modelos da Opel.

Novo Chevrolet Sonic é lançado por preço inicial de R$ 46.200

A Chevrolet do Brasil lança no mercado brasileiro o Novo Sonic. O modelo mundial, do  segmento compacto premium para competir com o Ford New Fiesta hatch e sedan, Honda City, entre outros, chega em versões hatch e sedã e estreia o novo motor 1.6 16V Ecotec Flex ( derivado do motor do Cruze, que por sua vez deriva do motor do atual Malibu). Os preços iniciam em R$ 46.200 para o hatch e R$ 49.100 para versão sedã.