O protótipo ainda carrega apliques falsos sobre a carroceria, além de
adesivos que imitam o Cayenne sobre faróis e lanternas. Contudo,
segundo a Automedia,
a diferença do Macan para seu “irmão” maior não será tão grande no
quesito visual. A informação bate com a única imagem oficial do carro
divulgado pela Porsche – na verdade, um desenho que mostra a lateral do
SUV.
Os motores que equiparão o modelo serão os mesmos já existentes no Q5, mas com uma preparação “Porsche”, tanto para as versões a diesel quanto às movidas por gasolina. O primeiro motor quatro cilindros da Porsche nos últimos 17 anos também deve aparecer no Macan, com 2,0 litros de deslocamento, injeção direta de gasolina e turbo.
Segundo a Automedia, o destaque fica por conta da versão topo de linha do modelo, o Macan Turbo. Com um V6 de 375 cv, o modelo irá superar inclusive a versão de entrada do Cayenne, equipada com um V6 de 300 cv. A sobreposição, contudo, não deve afetar as vendas do veterano SUV.
A apresentação oficial do modelo está prevista para o Salão de Paris, em setembro, com vendas iniciadas no início de 2013. Com lançamento confirmado no Brasil, o Macan deve chegar por aqui no final do mesmo ano.
Antes
considerado um sacrilégio, agora o Porsche Cayenne é venerado pelos fãs
da marca, por ter sido um dos protagonistas do plano que salvou a
fabricante da crise na década passada. E o sucesso de vendas irá gerar
frutos pela primeira vez, batizado de Macan. Construído sobre a
plataforma do Audi Q5, o SUV foi flagrado pela primeira vez com sua
carroceria definitiva pela agência Automedia. Os motores que equiparão o modelo serão os mesmos já existentes no Q5, mas com uma preparação “Porsche”, tanto para as versões a diesel quanto às movidas por gasolina. O primeiro motor quatro cilindros da Porsche nos últimos 17 anos também deve aparecer no Macan, com 2,0 litros de deslocamento, injeção direta de gasolina e turbo.
Segundo a Automedia, o destaque fica por conta da versão topo de linha do modelo, o Macan Turbo. Com um V6 de 375 cv, o modelo irá superar inclusive a versão de entrada do Cayenne, equipada com um V6 de 300 cv. A sobreposição, contudo, não deve afetar as vendas do veterano SUV.
A apresentação oficial do modelo está prevista para o Salão de Paris, em setembro, com vendas iniciadas no início de 2013. Com lançamento confirmado no Brasil, o Macan deve chegar por aqui no final do mesmo ano.
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