Definido pela montadora como um “legítimo esportivo de tração traseira com desempenho e estabilidade exemplares”, o FR-S seduz pelo visual esportivo, realçado por detalhes como as rodas de liga leve de 17 polegadas e o sistema de escape duplo.
Quem tem o privilégio de viajar no FR-S pode desfrutar dos bancos esportivos, volante revestido em couro e shift light – que indica a hora certa de realizar as trocas de marcha. O esportivo ainda pode ser equipado com um sistema de entretenimento com sincronização às redes sociais.
O FR-S usa um motor 2.0 boxer, que entrega 203 cv. O comprador poderá escolher entre transmissões manual ou automática, sempre com seis marchas. Destaque também para o sistema Dynamic Rev Management, que “eleva a velocidade automaticamente para combinar a rotação do motor com as trocas de marcha, proporcionando uma experiência de condução visceral”, segundo a própria Scion.
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