Parte
da imprensa especializada brasileira está na China para, nesta
sexta-feira, conhecer de antemão algumas das novidades da JAC Motors
que serão trazidas ao Brasil nos próximos meses, totalizando 10 novos
modelos até o fim de 2013. Parte destes modelos serão apresentados na
próxima semana, durante o Salão de Pequim, e começam a ser produzidos no meio do ano.
JAC J2
Futuro
modelo de entrada da JAC no Brasil, o subcompacto J2 chega ao Brasil
até novembro equipado com motor 1.4 flex, em detrimento ao 1.0 usado na
China. Para melhorar a refrigeração do bloco, sua dianteira receberá
novo para-choque. Além disso sua direção e suspensão ficarão mais
firmes, e sua lista de equipamentos mais farta.
JAC J3
Chinês mais vendido no Brasil, o J3 ganhará motor flex em breve.
Unidades circulam pelo Brasil finbalizando os testes do motor 1.4
bicombustível, que com etanol deverá passar a gerar 113 cavalos. Em
seguida será lançada sua versão esportiva, com incrementos visuais e o
motor 1.5 de 125 cavalos do recém-lançado J5. Mesmo assim, até novembro
sua versão reestilizada, que estará em Pequim, será lançada por aqui.
No evento também será apresentado o J3 elétrico, mas este não virá.
JAC T-140
A
JAC irá seguir as coreanas e apostar no segmento de caminhões leves no
Brasil como o T-140. Equipado com motor 3.2 turbo a diesel de 83 cv e
20 mkgf de torque, ele chegará em setembro por cerca de R$ 50 mil na
versão na versão de entrada.
JAC J6
No
Salão de Pequim também estará presente o JAC J6 reestilizado. Com
frente e traseira renovados e interior totalmente novo, mas o motor 2.0
de 136 cv será mantido. Seu lançamento no Brasil está à mercê da
demanda e do fim dos estoques do modelo atual.
JAC Refine
Transporte
executivo também será alvo da JAC. Sua arma para este nicho será o
Refine, van equipada com motor 2.0 16V de 177 cv e que se destaca pelo
bom acabamento. Seu lançamento está previsto para janeiro de 2013, com
preços entre R$ 90 mil e R$ 100 mil.
JAC S2
O
JAC S2 é outro lançamento aguardado para 2013. Novidade que será
apresentada ao público pela primeira vez no Salão de Pequim, ele será
equipado com motor 2.0l de 163 cv (5.200 rpm) e 23,9 mkgf de torque
(entre 2.000 e 4.000 rpm), acoplado a caixas manual ou automática de
seis velocidades.
JAC Sunray
Outra
van que a JAC irá importar será a Sunray, que virá fazer frente com
Fiat Ducato e Mercedes-Benz Sprinter. Disponível em versões furgão e
para passageiros, a Sunray usa motor de 120 cv. Ela será uma das
últimas novidades desta enchurrada de lançamentos, com previsão de
lançamento para o segundo semestre de 2013, com preços entre 70 e 85
mil reais.
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Parte
da imprensa especializada brasileira está na China para, nesta
sexta-feira, conhecer de antemão algumas das novidades da JAC Motors
que serão trazidas ao Brasil nos próximos meses, totalizando 10 novos
modelos até o fim de 2013. Parte destes modelos serão apresentados na
próxima semana, durante o Salão de Pequim, e começam a ser produzidos no meio do ano.
Futuro
modelo de entrada da JAC no Brasil, o subcompacto J2 chega ao Brasil
até novembro equipado com motor 1.4 flex, em detrimento ao 1.0 usado na
China. Para melhorar a refrigeração do bloco, sua dianteira receberá
novo para-choque. Além disso sua direção e suspensão ficarão mais
firmes, e sua lista de equipamentos mais farta.
Chinês mais vendido no Brasil, o J3 ganhará motor flex em breve.
Unidades circulam pelo Brasil finbalizando os testes do motor 1.4
bicombustível, que com etanol deverá passar a gerar 113 cavalos. Em
seguida será lançada sua versão esportiva, com incrementos visuais e o
motor 1.5 de 125 cavalos do recém-lançado J5. Mesmo assim, até novembro
sua versão reestilizada, que estará em Pequim, será lançada por aqui.
No evento também será apresentado o J3 elétrico, mas este não virá.
A
JAC irá seguir as coreanas e apostar no segmento de caminhões leves no
Brasil como o T-140. Equipado com motor 3.2 turbo a diesel de 83 cv e
20 mkgf de torque, ele chegará em setembro por cerca de R$ 50 mil na
versão na versão de entrada.
No
Salão de Pequim também estará presente o JAC J6 reestilizado. Com
frente e traseira renovados e interior totalmente novo, mas o motor 2.0
de 136 cv será mantido. Seu lançamento no Brasil está à mercê da
demanda e do fim dos estoques do modelo atual.
Transporte
executivo também será alvo da JAC. Sua arma para este nicho será o
Refine, van equipada com motor 2.0 16V de 177 cv e que se destaca pelo
bom acabamento. Seu lançamento está previsto para janeiro de 2013, com
preços entre R$ 90 mil e R$ 100 mil.
O
JAC S2 é outro lançamento aguardado para 2013. Novidade que será
apresentada ao público pela primeira vez no Salão de Pequim, ele será
equipado com motor 2.0l de 163 cv (5.200 rpm) e 23,9 mkgf de torque
(entre 2.000 e 4.000 rpm), acoplado a caixas manual ou automática de
seis velocidades.
Outra
van que a JAC irá importar será a Sunray, que virá fazer frente com
Fiat Ducato e Mercedes-Benz Sprinter. Disponível em versões furgão e
para passageiros, a Sunray usa motor de 120 cv. Ela será uma das
últimas novidades desta enchurrada de lançamentos, com previsão de
lançamento para o segundo semestre de 2013, com preços entre 70 e 85
mil reais.
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