O modelo se diferencia por ter discos de freio maiores com pinças vermelhas, detalhes internos na cor Piano Black, bancos esportivos customizados pela Recaro, volante revestido em couro e um controle de tração recalibrado.
Oferecido nas opções de transmissões manual ou automática, 66% dos clientes optaram pela independência de trocar as marchas à vontade, segundo a Mazda. De brinde eles levam rodas de 19 polegadas, suspensão mais rígida, pedaleiras de alumínio e novos apêndices aerodinâmicos, itens inexistentes na versão com câmbio automático. O RX-8 foi lançado em 2003 e já teve quase 200 mil unidades produzidas até agora.
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