Revelado no Salão de Genebra, em março, o carro faz sua estreia asiática em Pequim e espera ter uma recepção mais calorosa que na Suíça, onde foi alvo de duras críticas, principalmente por seu design pouco comum. É por isso que o projeto final deve ser bastante diferente do protótipo, já que os executivos da Bentley teria ordenado a realização de um projeto completamente novo.
Quanto às motorizações, uma possibilidade seria a conhecida 6.0 W12, que entrega 600 cv. O 4.0 V8 adotado recentemente na linha Continental também estaria na lista, assim como um novo motor V6 híbrido do tipo plug-in. Esta última opção, aliás, faria o carro viajar até 30 quilômetros apenas no modo elétrico, possibilitando uma aceleração de 0 a 100 km/h em menos de cinco segundos.
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