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A
Mercedes está apresentando a linha 2012 do Classe E500 Guard, a versão
blindada de fábrica do novo sedã, que resiste a todos os tipos de armas
portáteis de cano curto até equivalentes ao Magnum 44 (blindagem do
tipo VR4). Na linha 2012 a versão traz novos motor e câmbio, e de
quebra recebeu o emblema BlueEfficiency.
300
kg mais pesado que a versão civil, o E500 Guard custa apenas R$ 50 mil
a mais por ser finalizado no México (a carroceria chega praticamente
montada da Alemanha) e por isso fica de fora do “super IPI”,
custando R$ 423.500. A vantagem desta blindagem de fábrica é o melhor
desempenho da proteção e da adaptação de todos os componentes, desde
suspensão até componentes eletrônicos, como os 10 airbags e o freio ABS.
Para
se sair melhor com o peso extra, seu motor 4.6 V8 passa a gerar 408
cavalos de potência, ante os 388 cv do modelo 2011, garantindo 0 a 100
km/h em 5,3 segundos, mas por possuir pneus especiais do tipo run-flat,
a velocidade máxima é limitada a 240 km/h. O câmbio 7G-Tronic ganhou o
sobrenome “Plus”, devido a ajustes que o fez capaz de dar respostas
mais diretas ao carro em relação a pressão no pedal do acelerador.
O logotipo BlueEfficiency revela que
retrovisores e grades foram redesenhados para diminuir o coeficiente
aerodinâmico, além do acerto feito no motor e no câmbio, além da
incorporação do medidor de consumo instantâneo no painel de
instrumentos, também presente no E 500 2012.
Fonte | Carsale
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