A credibilidade automotiva nunca mais será a mesma com o Cars Sporting sendo objetivo e sem medo de inovar na maneira de mostrar a notícia.
Siga o Cars Sporting no Twitter
terça-feira, 31 de julho de 2012
Renault Symbol 2013 tem versão única por R$ 37.390
Renault Symbol está chegando às concessionárias da marca na linha 2013 após sofrer um reposicionamento onde passa a ser oferecido na versão Privilége, equipada com o motor 1.6 16V Hi-Flex, de 115 cv de potência com etanol e preço de R$ 37.390,00.
Por R$ 37.390,00 o Symbol 2013 sai de fábrica com ar-condicionado, direção hidráulica com volante regulável em altura, vidros elétricos dianteiros, computador de bordo, sensor de estacionamento, travas elétricas nas portas e no porta-malas com acionamento na chave, sistema de travamento automático, entre outros.
Além disso ele oferece duplo airbag, rodas de liga leve de aro 15” e faróis de neblina. No interior, o acabamento agora conta com volante e manopla da alavanca de câmbio revestidos em couro, bancos em veludo e detalhes de acabamento em alumínio.
Agora na linha 2013, os opcionais do Symbol estão agrupados em pacote único, batizado de “Pack”, que tem ar condicionado digital, retrovisores externos na cor do veículo e com regulagem elétrica, termômetro indicador da temperatura externa e freios ABS com EBD. Tudo pelo preço de R$ 2.060,00 a mais.
O Renault Symbol vendido por aqui é produzido na fábrica de Córdoba na Argentina e o modelo conta com garantia de 3 anos de fábrica ou 100.000 km.
Fonte: Renault
Brio é o plano da Honda para ser o próximo nacional
Quem lê o Cars Sporting conhece um pouco da história do Honda Brio no Brasil. No ano passado noticiamos o registro de patentes . Agora, informações publicadas pelo jornal Valor Econômico dão conta que a Honda já se organiza para produzir o compacto em Sumaré, SP. Uma das medidas foi a transferência da linha de montagem do City para a Argentina, para abrir espaço para o novo produto nipônico-tupiniquim.
segunda-feira, 30 de julho de 2012
Kia divulga fotos do futuro Cerato 2014
Agora chamado de K3 na Coréia do Sul, o sedã compacto está baseado em uma nova plataforma, tornando-se mais longo, mais baixo, mais largo e dotado de maior entreeixos. Dimensões não foram divulgadas, mas a Kia garante que o interior – que também não foi mostrado – está mais amplo.
O Cerato, que antes lembrava o Honda Civic, agora possui linhas mais dinâmicas e elegantes (que remetem ao hatch Cee´d), e se destaca pelos faróis e lanternas com LEDs, além do friso cromado que se estende ao longo da base dos vidros laterais.Sobre os motores do Cerato 2014, a KIa apenas adiantou que terá uma linha revista e mais eficiente, inclusos os GDI de injeção direta. No Brasil, onde já foi flagrado em testes, o Cerato deverá adotar a versão flex do motor 1.6 16v atual, já usada no Soul, que gera 130 cv. O lançamento nos Estados Unidos – onde se chama Forte – está previsto para o primeiro trimestre de 2013. Variantes cupê e hatch estão previstas para a linha.
sexta-feira, 27 de julho de 2012
Corsa hatch tem produção encerrada na linha de São José dos Campos
Quando o Chevrolet Agile chegou, tirou parte dos clientes do Corsa hatch,
mas sozinho não conseguiu tira-lo de cena. Mas com a proximidade do
lançamento do Onix – previsto para outubro – e os problemas sindicais
enfrentados pela General Motors na fábrica de São José dos Campos encurtaram o fim de produção do Corsa hatch após 10 anos. Sua versão
sedã já parou a produção há alguns meses.
quinta-feira, 26 de julho de 2012
Fluence 2013 virá de ponta a ponta
Lançado em dezembro de 2010, o Renault Fluence já acumula um relativo sucesso no mercado brasileiro, com cerca de 20.000 unidades vendidas. Mas a montadora é ambiciosa em querer aumentar esse número, por conta disso, prepara o lançamento de mais duas versões do sedã, uma de entrada e outra top de linha, ainda neste ano, conforme revelado com o iG Carros.
Panamera terá reestilização e provável versão Shooting Brake para o Salão de Paris
Surguiu nesta semana na Europa especulação que dão conta de que a Porsche apresentará no Salão de Paris, em setembro, o estudo de uma versão Shooting Brake do Panamera para rivalizar o Mercedes-Benz CLS Shooting Brake. Apesar de poucos detalhes divulgados, sabe-se que o protótipo adiantará a reestilização que a linha 2013 do modelo receberá.
Classic tem airbag já instalado segundo fotos (mesmo como opcional)
Até 2007 o Chevrolet Classic não era tão básico. Haviam raras unidades com motor 1.6 e câmbio automático, mas airbags e ABS não são vistos como opcionais no modelo desde 2005. Flagra do site Autos Segredos revela uma unidade do sedã já equipada com o equipamento de segurança que adiantamos na última segunda-feira.
terça-feira, 24 de julho de 2012
VW Jetta não sofrerá alteração na linha 2013
Classic ganhará sobrevida na versão 2013
segunda-feira, 23 de julho de 2012
Novo Hyundai brasileiro se chamará HB20 sem a influência da Caoa
A Hyundai está prestes a iniciar uma nova fase no Brasil, a fase onde a empresa começa a atuar sob as ordens da matriz sul-coreana e com produtos dedicados ao mercado sul-americano. Estes produtos são o hatch HB20, que começa a ser produzido em Piracicaba (SP) no dia 20 de setembro e chega às lojas em 10 de outubro, e seu modelo sedã e um com visual aventureiro, que serão lançados em 2013 – mas já deverão ser conhecidos no Salão do Automóvel.
sexta-feira, 20 de julho de 2012
Fiat divulga imagens e informações do Novo Punto 2013
quinta-feira, 19 de julho de 2012
Novo Suzuki SX4 é flagrado na europa
Embora esteja camuflado, percebe-se que a dianteira do carrinho recebeu influências do sedã grande Kizashi e até do Grand Vitara recém-apresentado no mercado japonês.Com a parceria estabelecida com a Fiat no fim do ciclo – a marca italiana, já mostrou o 500X que vai substituir o Sedici – a Suzuki já trabalha na nova geração do SX4. Conforme o flagrante feito pelo site Autoblog italiano, o veículo deve vestir de vez o traje de “jipinho”, característica denunciada pelo porte mais avantajado que o do atual modelo.
Top 10 dos carros mais caros e desejados de 2012
1- Maybach Exelero
Preço: $8 Milhões
País de origem: Alemanha
Motor: V12 twin turbo, 700cv
0-100 km/h: 4.4 segundos
Velocidade máxima: 351.45 km/h
|
2 – Bugatti Veyron Supersport
Preço: $2,6 Milhões
País de origem: França
Motor: V16 cilindros 1,200cv
0-100 km/h: 2.4 segundos
Velocidade máxima: 431 km/h
|
3- Ferrari 599XX
Preço: $2 Milhões
País de origem: Itália
Motor: V12, 700cv
0-100 km/h: 2.9 segundos
Velocidade máxima: 220 km/h
|
4- Zenvo ST1
Preço: $ 1.8 Milhões
País de Origem: Dinamarca
Motor: V8, 1,250cv
0-100 km/h: 2.9 segundos
Velocidade máxima: 375 km/h
|
5 – Koenigsegg Agera R
Preço: $1,7 Milhões
País de origem: Suécia
Motor: V8, 1140 cv
0-100 km/h: 2.9 segundos
Velocidade máxima: 440 km/h
|
6 – Lamborghini Reventon
Preço: $1,6 Milhões
País de origem: Itália
Motor: V12, 661 cv
0-100 km/h: 3.4 segundos
Velocidade máxima: 356 km/h
|
Em parceria com o site homem.net foi liberado a lista do Top 10 dos carros mais caros e desejados no mundo em 2012.
Veja e se maravilhe com essa lista que 99% dos homens desejam :
Fiat Punto, pegará a versão europeia pronto para chegar com todas as versões nesse ano
terça-feira, 17 de julho de 2012
Ford Focus entra na linha 2013 com discretas diferenças
Saiba como pode ficar o Chevrolet Onix para chegar no fim do ano
No final da década de 90 a Chevrolet passava por um dos seus melhores momentos no Brasil. Tinha lançado o Corsa há alguns anos e conseguido conquistar um público mais acostumado aos modelos da Volkswagen. Também vendia o modelo mais desejado do país, o Vectra, aquele dos retrovisores integrados ao capô. Seus carros eram usados pela Presidência da República e ela ainda tinha na manga o Astra, que viria a brigar com o Golf pela liderança do segmento de hatches médios. O passo seguinte seria o mais ousado da montadora em sua longa história no Brasil, o projeto "Blue Macaw" ou “Arara Azul” em português.
Na época, a GM prometeu que ele seria o veículo mais barato do país, batendo o Uno Mille, que já levava a Fiat a disputar a liderança do mercado com a Volks.
A GM, aos poucos, corrigiu alguns defeitos de nascença do Celta, lançou uma versão sedã (Prisma) e investiu em motorizações fortes para tornar o carrinho bem sucedido. E ele reagiu, tornando-se um dos principais produtos, mas nunca foi páreo para Gol, Uno ou Palio, seus principais rivais.
Pois o Onix, seu sucessor natural, deve assumir esse papel no final deste ano, quando chegar às concessionárias da Chevrolet. O nome, aliás, é usado como referência ao projeto, mas já foi até registrado pela marca e tem grandes chances de ser mantido.
Para brigar com Gol, Uno e Palio
Entre tantos modelos lançados nos últimos meses, seguindo a estratégia de renovar toda a linha num curto espaço de tempo, a GM deve colher mais resultados com o Onix. Enquanto modelos como o Cruze e a S10 recuperaram o público perdido pelos seus antecessores, o hatch compacto deve dar o gás que falta para a montadora encostar nas vendas de VW e Fiat. A razão é que ele conviverá com o Celta, que será “rebaixado” para o patamar onde hoje estão o Mille, Ka e Gol G4.
Com isso, é bem possível que o Celta mantenha o patamar de vendas – se não aumentá-lo – e o Onix possa atrair os clientes que hoje compram o Gol G5 e o novo Palio, por exemplo.
Para agradá-los, a GM apostou num projeto com ares bastante esportivos. “Ele lembra o Gol”, nos disse uma fonte que viu o hatch recentemente. As ilustrações que iG Carros produziu com exclusividade mostram um veículo com para-lamas saltados, faróis afilados e uma traseira volumosa com direito a um spoiler de série. A grade dividida, característica da Chevrolet, é mais discreta que a do Agile, por exemplo, o que mostra a evolução no design e na construção do modelo, que sim, pode roubar clientes do “irmão”.
O público-alvo do Onix é mesmo o jovem que atualmente não tem grandes opções baratas na marca. Os motores serão os mesmos 1.0 e 1.4 do Celta, mas com melhorias para consumir menos combustível. Os componentes do Onix são em grande parte os mesmos dos modelos Cobalt, Spin e Sonic já que eles compartilham a mesma base, surgida sobre o Opel Corsa D europeu.
Isso significa um carro com dirigibilidade apurada, boa posição de dirigir, bom nível de equipamentos (dependendo da versão, claro) e um acabamento honesto, mas sem sofisticação.
A receita parece promissora e será complementada pela versão sedã que chega no começo de 2013 para o lugar do Prisma que, ao contrário do Celta, já está com os dias contados. A vida seria mais fácil para a GM se não existissem tantos hatches compactos prestes a chegar ao Brasil. Toyota Etios, Hyundai HB, Peugeot 208, Citroën C3, novo Ford Ka e as versões nacionais dos chineses devem aumentar a disputa por esse cliente, o mais numeroso do mercado. A única coisa certa é que Gol, Uno e Palio terão vida difícil daqui para frente.
Mitsubishi Outlander Sport tem produção local nos EUA e parte de equivalente R$ 39.000
A Mitsubishi iniciou nos Estados Unidos a comercialização da linha 2013 do crossover Outlander Sport nessa semana, o ASX aqui no Brasil. Agora com fabricação local, o modelo passou por um sutil reestilização, ganhando retoques forte na dianteira. Os preços começam em US$ 19.170, o equivalente a R$ 39.033, sem o frete.
segunda-feira, 16 de julho de 2012
IFR Automotive mostra o Aspid GT-21 com 450 cv
A marca automobilística espanhola IFR Automotive divulgou nesta segunda-feira (16) as informações de seu segundo esportivo, chamado Aspid GT-21. A novidade pesa 990 kg, tem tração traseira, utiliza motor 4.4 V8 de 450 cv e 44,9 mkf de torque e pode trabalha em conjunto com uma caixa de marchas de dupla embreagem com sete marchas ou um câmbio manual de seis velocidades. A novidade vem como sucessora do Aspid Super Sport.
Seat mostra a nova geração do Leon
A Seat divulgou nesta segunda-feira (16) as primeiras imagens e informações da nova geração do Leon. Segundo a marca de origem espanhola, o modelo teve as suas dimensões externas reduzidas, porém, tornou-se mais espaçoso no interior e seu porta-malas ganhou 40 litros de capacidade, totalizando 380 litros. A Seat ainda afirma que, em função da nova arquitetura e o uso de materiais leves, o hatch tornou-se 90 kg mais leve se comparado à geração anterior.
308 CC virá em agosto por R$ 129.900
Tiida Sedan virá com câmbio automático e equipamentos de seguranças.
Quem gostava do 207 Quiksilver pode comemorar!
A Renault renovará o atual Clio, para recebre o sobrenome Live
Para muitos, uma mexida no visual, pode parecer uma nova geração, mas não é bem que acontece. Alguns internautas devem se lembrar das mudanças visuais que o Clio comercializado no Brasil receberá em breve. Infelizmente, não se trata da chegada nova geração europeia , pois esse posto é preenchido pelo Sandero, mas sim de uma reestilização no modelo atual,. Pois bem, a filial argentina da Renault anunciou os investimentos na produção do modelo e também revelou que o face-lift virá acompanhado de um sobrenome: o hatch passará a se chamar Clio Live.
quinta-feira, 12 de julho de 2012
JAC J2 já está quase pronto para ser vendido, segundo flagrante
Sergio Habib, presidente da JAC no país, já adiantou que o J2 será lançado em outubro com valor abaixo de R$ 30.000 para bater de frente com os rivais nacionais.
Assinar:
Postagens (Atom)
|
Seguidores |
Procure por marca
- Alfa Romeo
- AmoritzGT
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Brabus
- Chang
- Chery
- Chevrolet/GM
- Chrysler
- Citroën
- Daihatsu
- Dodge
- Dongfeng
- Effa
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Geely
- Great Wall
- Hafei
- Haima
- Honda
- Hyundai
- IFR Automotive
- Infiniti
- Jac Motors
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes Benz
- MG
- MINI
- Mitsubishi
- Nissan
- Peugeot
- Porsche
- RAM
- Renault
- Rimac
- Rolls Royce
- Scion
- Seat
- Skoda
- SRT
- SSangYong
- Subaru
- Suzuki
- TAC Motors
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Zotye