![](file:///tmp/moz-screenshot.png)
Embora mantenha a base do SL65 anterior o motor SOHC 6.0 V12 permanece essencialmente o mesmo, porém na versão 2013 ele recebe um novo turbo com fluxo de ar otimizado e algumas pequenas intervenções que permitiram um acréscimo de 17 cv na potência que agora atinge 630 cv com o torque máximo de 101,9 Kgf/m. O modelo também recebeu uma nova transmissão automática de sete velocidades, com quatro modos de operação (Auto, Sport, Sport Plus e Manual), no lugar do anterior de cinco velocidades. O bloqueio de diferencial traseiro AMG é de série, e o carro adota direção elétrica.
O roadster recebe uma nova suspensão reconfigurada e todos os elementos são agora produzidos em alumínio para reduzir o peso do carro e, ainda, um centro de gravidade inferior para tornar o carro mais firme e com rodar mais preciso ao percorrer as estradas.
Fonte: Blog Automobile
Nenhum comentário:
Postar um comentário