JAC Motors ainda terá carro flex, mas será sem o tanquinho de partida a frio.

A JAC Motors nunca escondeu que a linha J3 irá aderir à onda flex. Tanto o hatch quanto o sedã deverão se tornar bicombustíveis nos primeiros meses do segundo semestre.

A novidade é que os irmãos não terão tanquinho de partida a frio, a exemplo do VW Polo E-Flex, que não é mais produzido, e do Peugeot 308 1.6, que chegará ao mercado nas próximas semanas . Porém ao contrário dos hatches de origem germânica e francesa, que usavam componentes fornecidos pela Bosch, o chinês utilizará um sistema desenvolvido pela Delphi.

A informação foi publicada em primeira mão pelo site Carsale  e teria sido revelada por uma fonte ligada à JAC. Há poucos dias, o Chery S18 foi lançado e inaugurou o sistema flex entre os carros importados da China.

Foto | JAC/Divulgação