A Porsche mostrou a variante conversível do novo 911 na Europa. O modelo ganhou um novo teto de tecido com partes em composto plástico que faz parte da estrutura do carro num sistema desenvolvido pela Porsche. O novo teto permite um visual mais integrado à carroceria, além de melhor aerodinâmica e silêncio a bordo.
O teto usa uma estrutura de magnésio com seções em composite revestidas em tecido, o que deixa o conversível mais silencioso e resistente à turbulência do vento em velocidades maiores. Por fora, o tecido fica com uma aparência mais 'esticada', e forma linhas mais elegantes. A capota leva 11 segundos para abrir ou fechar e a operação pode ser comandada a velocidades de até 60 km/h. O sistema estará também na próxima geração do Boxster, que será mostrada em 2012, quando o 911 Cabrio chega às lojas europeias.
Por enquanto, o modelo está disponível apenas nas configurações Carrera e Carrera S, assim como o cupê, ambas equipadas com o seis cilindros boxer de 350 cv e 400 cv respectivamente. O preço na Europa deve rondar o equivalente a R$ 240 mil para o Carrera e R$ 280 mil para o mais potente.
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