Audi vai ter 20 lançamentos para o Brasil com o início de A8 L

A Audi do Brasil anunciou nesta quinta-feira (5) a chegada do A8 L, versão de entre-eixos alongado (tipo limousine) do sedã topo de linha A8. Mas principal novidade do comunicado da fábrica das argolas é o “pacotão 2012”, que terá 20 lançamentos, com estréias a cada 15 dias, em média. Em fevereiro, chega o A6 Avant(versão perua do médio de luxo). E o recém-lançado utilitário compacto Q3 desembarca em maio. 
Com preço sugerido de R$ 625 mil, a versão alongada do A8 vem equipada com o “parrudo” bloco 6.3 litros W12, capaz de produzir generosos 500 cv. Segundo a fábrica das argolas, este propulsor faz o sedã grande arrancar de zero a 100 km/h em apenas 4,7 segundos, com máxima limitada em 250 km/h. Outros destaques mecânicos são a tração integral (Quattro) e um sofisticado câmbio automático (Tiptronic) de oito velocidades. 

A Audi diz que a caixa – combinada a outras tecnologias, como o sistema de injeção direta de gasolina – garante um consumo médio misto (cidade/estrada) de bons 8 km/l. Nada disso, porém, é mais relevante que o conforto e o luxo exigidos. O ponto alto do A8 L são os 3,12 metros de entre-eixos, que garantem um espaço interno invejável, especialmente nos bancos traseiros – onde os valiosos proprietários ficarão sentados. 

 O leque de tecnologias embarcadas também é amplo, com sistemas avançados como o Controle de Cruzeiro Adaptativo, que usa radares, câmeras e sensores para acelerar e frear o carro sozinho. Outro recurso ultra-moderno é o Audi Pré Sense Plus, que prepara os dispositivos de segurança para uma possível colisão: bancos são reposicionados, cintos pré-tencionados, vidros e teto solar fechados e airbags e ABS pré-acionados.