
A
Peugeot do Brasil não esconde de ninguém sua empolgação por estar
preparando suas instalações para a produção do futuro compacto 208 a partir do
início de 2013. Mas isto ainda dependerá de muito trabalho exaustivo, inclusive
no que diz respeito ao carro. A fabricante francesa segue empenhada na
adaptação do compacto, usando unidades do 207 verdadeiro de base,
como mostram as imagesn postadas pelo site Autos Segredos.

As
placas de Várzea Paulista indicam que a unidade pode estar nas mãos da
Continental, que mantém na cidade a divisão Chassis & Safety, que
desenvolve e produz sistemas de freios, sensores, sistemas de auxílio
ao motorista, sistemas de controle de air bag e outros sistemas
eletrônicos.
O compacto, que chega em breve ao mercado europeu, já deverá estar
presente nas concessionárias da Peugeot no Brasil dentro de um ano. Ele
deverá ter sob o capô o motor 1.6 16v Flex Start lançado pelo 308, uma
de suas armas para brigar no segmento dos hatches premium. O atual pseudo 207
(206,5 fabricado só no Brasil) continuará em linha como carro de entrada da Peugeot.
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