
Os
furgões baseados em automóveis de passeio chegaram a circular pelas
ruas brasileiras nos anos 80 e 90, mas acabaram perdendo espaço para as
vans e picapes pequenas. Na Europa, porém, eles nunca deixaram de ser
populares, tanto é que a Fiat Professional, divisão de veículos
comerciais da marca italiana, resolveu investir em uma versão de carga
do Punto.
Baseado no modelo vendido na Europa, o Punto Van não
tem janelas traseiras e consegue carregar até 521 quilos de carga. O
motor escolhido pela Fiat foi o 1.3 MultiJet II a diesel, com três
opções de potência – 75 cv, 85 cv ou 95 cv. São dois níveis de
acabamento e três opções de cores.
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